В наибольшей степени готовности находится 1,5-километровый участок проспекта Маршала Жукова от ул. Джаныбековской до ул. Хорошева – здесь выполнены все основные работы по обновлению дорожного полотна, восстановлению люков колодцев подземных коммуникаций, приведены в порядок тротуары с обеих сторон магистрали. Полностью объект подрядная организация ООО «Аверс» планирует сдать в августе. Глава Волгограда поручил администрации Дзержинского района провести дополнительное озеленение благоустроенной пешеходной части проспекта.
На проспекте им. Ленина работы в этом году ведутся на участке от ул. Краснознаменской до ул. Комсомольской, все основные этапы – фрезерование, укладка двух слоев нового асфальтобетонного покрытия – организованы в ночное время, чтобы минимизировать неудобства горожан. Днем проводится выравнивание просевшего на ряде участков гранитного бордюра – извлеченные блоки рабочие чистят и устанавливают на прежнее место. Владимир Марченко обратил внимание профильных служб на то, что организация работ должна предусматривать удобный и безопасный проход для пешеходов.
На ул. Рабоче-Крестьянской, которая в этом году комплексно восстанавливается на всем протяжении, выполнено уже 98% работ. В том числе муниципальным контрактом предусмотрено приведение в нормативное состояние 14 тысяч квадратных метров тротуарной зоны, а с учетом технического тротуара между зеленой зоной и автомобильной дорогой – свыше 20 тысяч квадратных метров. Технический тротуар позволит минимизировать попадание мокрого грунта на лотковую часть дороги и наоборот – зимних реагентов на зеленую зону. Пешеходная зона частично выполнена из асфальтобетона, частично - из брусчатки. При этом параллельно с дорожным обновлением еще одна подрядная организация ведет строительство поливочного водопровода, укладку газона, высадку зеленых насаждений. Такая синхронизация позволяет провести комплексное и масштабное благоустройство объекта в более короткие сроки.
В следующем году Волгоград приступит к переустройству транспортной схемы на улице Иркутской - эта дорога в дальнейшем будет выполнять важную роль в выводе транспортных потоков с нового участка рокадной дороги в Ворошиловском районе, подготовка к строительству которой уже начата.
- Муниципалитет еще на подготовке техзадания ставит во главу угла комплексный подход – важно, чтобы горожане получили объект полностью готовый и с точки зрения общего благоустройства, и дорожной безопасности, и продуманной транспортной логистики, включая удобную маршрутную сеть общественного транспорта, - подчеркнул Владимир Марченко.
Аналогичный принцип власти Волгограда намерены применить и на ул. Электролесовской - сейчас здесь организованы работы по обновлению проезжей части с укладкой двухслойного дорожного полотна и примыкающих к ней тротуаров – на ряде участков кроме обычного асфальтобетона появится и брусчатка. Предусмотрены также модернизация светофорных объектов, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки. Кроме того, в рамках муниципального контракта здесь будут благоустроены все 18 остановочных площадок с установкой новых современных павильонов.
- Сегодня 80% волгоградских дорог с твердым покрытием находится в нормативном состоянии. Еще в 2017 году этот показатель составлял 42%. К 2024 году мы планируем довести его до 85%, - отметил Владимир Марченко. – Помимо ремонта тех участков, которые в этом нуждаются, строим новые дороги. Сейчас завершается строительство еще одного четырехполосного участка в Кировском районе – от ул. Максима Загорулько до ул. Зины Маресевой.
Новые удобные дороги дают возможность развития существующей транспортной схемы. Владимир Марченко поручил профильным службам проработать маршруты общественного транспорта, которые пройдут из Кировского района не по Второй продольной, а по новым участкам Первой продольной. В том числе специалистам в рамках формирования 10-летней программы развития Волгограда предстоит рассмотреть возможность и целесообразность продления трамвайных путей от остановки «Обувная фабрика» в сторону Кировского района.
Фото ИА "Городские вести"
