​

Зарядные станции, мощностью 300 кВт каждая, установлены на заранее подготовленные железобетонные основания. Следующим этапом станет подключение комплексов к уже проложенным линиям электроснабжения, выполнение необходимых пусконаладочных работ и установка программного обеспечения. Модули рассчитаны на зарядку аккумуляторной батареи транспортного средства с 20% до 100% всего за 30 минут.

В настоящее время в парке МУП «Метроэлектротранс» находится вся партия новой техники – 21 электробус, часть из них уже работает на тестовом маршруте №15 «Ул. Тополевая – ж/д вокзал», который соединил четыре района города. После того, как завершится монтаж и пусконаладка зарядных станций, станет возможным увеличить количество электробусов на линии и сократить интервал движения транспорта.

Закупка электробусов производства завода «КАМАЗ» и сопутствующей инфраструктуры произведена в рамках целевой безвозвратной субсидии, выделяемой муниципалитету из федерального бюджета в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», входящей в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Размер субсидии составляет 98 процентов, таким образом, расходы бюджета Волгограда составят лишь 2 процента от общей стоимости приобретаемого транспорта и инфраструктуры к нему.

Приобретение электробусов является продолжением работы муниципалитета по развитию электрического транспорта в Волгограде. Так, в течение двух последних лет для нужд МУП «Метроэлектротранс» приобретены троллейбусов с возможностью автономного хода: первые 56 троллейбусов уже работают на маршрутах №№8а и 10а, вторая партия продолжает поступать на базу муниципального предприятия. В следующем году работа продолжится: в Волгоград начнут поставляться 62 новых трамвайных вагона, приобретаемых в рамках реализации муниципально-частного партнерства с ООО «ЭлектроТранспорт Плюс».