Основной объем специалисты муниципального предприятия выполняют в ночное время, чтобы минимизировать неудобства для водителей. Для обеспечения безопасности на участке выставлены соответствующие дорожные знаки, а также установлена световая сигнализация. В текущем году на пр. Университетском ведется восстановление трехкилометрового участка проезжей части общей площадью свыше 75 тысяч квадратных метров. Общий объем использованных в ходе восстановления материалов составит более 16 700 тонн асфальтобетонных смесей. Кроме того, в перечне - обновление порядка 220 колодезных групп. Оперативность выполнения всех производственных процессов обеспечивает наличие у МУП «ДСЭР Советского района» собственного парка специализированной дорожно-строительной техники, а также современного производственного комплекса по выпуску всех требуемых видов асфальтобетонных смесей. Благодаря удобному расположению завода в Кировском районе, время доставки материалов к месту составляет не более 15-20 минут.
Очередной этап реконструкции специалисты МУПа выполнят на транспортной развязке у ТРЦ «Акварель». Завтра, 28 мая, работы с применением крупногабаритной спецтехники будут вестись на проезжей части в тоннеле в направлении Кировского района. В связи с этим с 8-00 до 20-00 28 мая будет временно приостановлено движение транспорта через тоннель. На этот период водителям, движущимся в сторону Кировского района, необходимо будет пользоваться надземной частью развязки.
За процессом восстановления организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя, так и со стороны муниципальных служб. После каждого этапа специалистами муниципальной лаборатории службы заказчика МУ «Комдорстрой» проводятся контрольные проверки соответствия качества нормативным показателям. В соответствии с контрактом исполнитель принимает на себя обязательства четырехлетнего гарантийного обслуживания объектов. В этот период в случае возникновения дефектов подрядная организация исправляет их за счет собственных средств.
В предыдущие годы муниципалитет привел в порядок проезжую часть Второй продольной магистрали от Тракторозаводского до Красноармейского района за исключением участка в Советском районе. Покрытие здесь последний раз ремонтировалось в 2011 году по старой технологии – с заменой только верхнего слоя асфальта. Как следствие, к 2019 году полотно перестало отвечать нормативным требованиям, в связи с чем было включено в перечень объектов, подлежащих реконструкции в 2020 году.
Всего в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Волгограде в течение текущего года восстановят покрытие более чем на 40 объектах уличной сети. Среди них ул. Грамши, Вершинина, Баррикадная, Гр. Засекина, Добролюбова, Героев Малой земли, Двинская и другие. Также в рамках нацпроекта продолжается строительство продолжения ул. Электролесовской, которая в перспективе соединит Кировский и Советский районы и станет полноценным дублером Второй Продольной магистрали на юге Волгограда.
Восстановление транспортной инфраструктуры в регионе является приоритетным направлением с 2014 года. За это время в областном центре реконструировано и построено свыше 250 километров автодорог. Волгоград стал одним из первых городов, где в 2017 году начаты работы по масштабному обновлению в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который к 2019 году преобразован в национальный проект, включающий более 80 агломераций по всей России.
