Ранее на объекте было проведено холодное фрезерование старого изношенного дорожного полотна – фрезеровальная машина сняла слой асфальта толщиной до 7-8 сантиметров. Покрытие не ремонтировалось несколько десятилетий, в связи с чем на некоторых местах покрытие разрушилось до щебеночного слоя дороги – здесь дорожным рабочим пришлось укреплять основание.
- После укладки первого, выравнивающего слоя, мы уложим финишный слой асфальтобетона, в состав которого входят многокомпонентные добавки, повышающие прочность покрытия,- рассказал Сергей Скупов, начальник участка подрядной организации.- В ходе асфальтирования мы формируем уклон на покрытии в сторону обочин, чтобы обеспечить беспрепятственный уход талых и осадочных вод с дороги. Помимо замены полотна мы также восстановим порядка 10 колодцев инженерных коммуникаций.
На этапе укладки асфальтобетона на каждом объекте специалисты проводят лабораторный анализ готовой смеси, а также отбирают пробы для проверки качества уплотнения на дороге. Контроль ведется как силами самих подрядных организаций, так и специалистами лаборатории службы заказчика МУ «Комдорстрой».
В 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Краснооктябрьском районе пройдет комплексная реконструкция ряда улиц общей площадью свыше 42,5 тысяч квадратных метров. На большинстве объектов восстановление началось сразу с установлением благоприятной погоды. В настоящее время подрядные организации работают на улицах им. Поддубного, им. Гуртьева, им.Тряскина, им. Гончарова, Башкирской и им. Кузнецова.
С 2014 года в Волгограде восстановлены практически все крупные городские транспортные артерии – все Продольные магистрали и дороги общегородского значения. С прошлого года дорожные организации перешли к работам на соединительных второстепенных и внутрирайонных дорогах. В 2018 году в Краснооктябрьском районе реконструированы ул. Ватутина, Таращанцев, Богунская, Чистоозерная, Хрустальная и другие. По результатам контрольных проверок, проводимых службой заказчика МУ «Комдорстрой», все обновленные в предыдущие годы объекты серьезных нареканий не вызывают. Незначительные дефекты, образующиеся в ходе эксплуатации, подрядные компании устраняют за счет собственных средств в течение всего 4-летнего срока по гарантии – даже идеальная дорога требует надлежащего текущего обслуживания.
Всего до конца 2019 года в областном центре предстоит комплексно реконструировать и построить 39 объектов улично-дорожной сети во всех городских районах. Одни из самых крупных объектов, которые обновятся в этом году – проспект Университетский, ул. Лазоревая, Неждановой, Мясникова и другие. На многих объектах в перечень работ включено восстановление или полная замена тротуаров, остановочных площадок, примыканий второстепенных дорог. Помимо Краснооктябрьского района работы с учетом погодных условий ведутся в Красноармейском, Ворошиловском, Тракторозаводском, Советском и Дзержинском районах.
Восстановление дорожной инфраструктуры в регионе губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением с 2014 года. За это время в областном центре восстановлено и построено свыше 238 километров автодорог. Дополнительные возможности Волгоградской области гарантирует участие в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В целом, с учетом всех программ, до 2024 года в дорожной сфере по региону запланированы не менее 240 основных проектов строительства и ремонта дорог.
