Масштабное обновление рельсошпальной решетки на переезде проводится впервые за 20 лет. В ходе работ на трамвайном переезде сотрудники МУП «Метроэлектротранс» заменят порядка 400 метров рельс и 336 шпал.
Для обеспечения бесперебойного движения нескольких трамвайных маршрутов основная часть работ проводится в ночное время. Однако укладка нового асфальта на реконструированных участках осуществляется днем, когда температура воздуха наиболее благоприятна для проведения данного вида работ, с предоставлением технологических окон для движения трамваев.
- На сегодняшний день уже выполнено порядка 30% всех запланированных работ, - рассказывает старший мастер службы путей МУП «Метроэлектротранс» Валерий Лукъяненко. – Установившийся в городе температурный режим позволяет нам в срок закончить обновление переезда.
Если раньше водители с трудом преодолевали изношенные участки переезда, то после обновления комфорт передвижения для автомобилистов значительно повысится: новое покрытие уложено практически вровень с рельсошпальной решеткой. Ощутить разницу на отремонтированном участке переезда водители смогут уже в выходные.
МУП «Метроэлектротранс» ведет планомерную работу по обновлению объектов инфраструктуры. В сентябре установлена новая рельсошпальная решетка и уложено новое основание на участке трамвайных путей, проходящих через автомобильную дорогу по улице Землячки в Дзержинском районе Волгограда. В ходе ремонта было заменено более 75 метров рельсового полотна и уложено 138 новых шпал.
В рамках работ по содержанию объектов инфраструктуры для обновления основания трамвайного полотна с начала года использовано свыше 300 тонн щебня, заменено порядка 1000 шпал. Также в МУП «Метроэлектротранс» проведена большая работа по обновлению подвижного состава: в этом году трамвайный парк Волгограда пополнили более 50 вагонов, благодаря чему стало возможным открыть единый маршрут линии скоростного трамвая.
В последние два года МУП «Метроэлектротранс» проводит активную работу по модернизации и созданию новых объектов инфраструктуры. Этому способствовала проводимая на протяжении трех лет властями города и региона системная работа по развитию сферы пассажирских перевозок. Так, в 2018 году обновлены эскалаторы на четырех подземных станциях. Впервые с момента открытия 33 года назад первой очереди скоростного трамвая проведено масштабное обновление контактной сети в тоннельной части подземки.
