​Этот участок пр. им. В. И. Ленина является в Волгограде одним из наиболее загруженных, особенно в часы пик, из-за чего нередко возникают дорожные заторы. Между тем, по Первой продольной магистрали в Центральном районе проходят сразу 12 автобусных, 5 троллейбусных и порядка 10 вспомогательных маршрутов, которые обслуживают в том числе коммерческие маршрутные такси. Организация выделенных полос для общественного автотранспорта позволит обеспечить беспрепятственное движение автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Это способствует повышению скорости пассажирского транспорта, возрастет уровень безопасности перевозок. Согласно опыту крупных российских городов внедрение выделенных линий позволяет увеличить среднюю скорость автобусов и троллейбусов от 15% до 30%. Движение общественного транспорта по выделенным полосам также исключает его простаивание в дорожных заторах в пиковое время.

В настоящее время завершается период, когда волгоградские автомобилисты могли адаптироваться к новой схеме дорожного движения: соответствующая разметка уже нанесена, дорожные знаки установлены. При повороте направо автомобилистам следует перестраиваться на выделенную полосу, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки. В настоящее время разрабатывается проект, согласно которому планируется организовать выделенные полосы для общественного транспорта также на пр. им. Маршала Г. К. Жукова.

Отметим, что сейчас на пр. им. В. И. Ленина в Центральном районе в соответствии с текущей схемой организации дорожного движения остановка и стоянка в крайнем правом ряду запрещены. Это обозначено соответствующими знаками и горизонтальной разметкой, тем не менее, некоторые водители продолжают оставлять личный автотранспорт в неположенном месте. Чтобы дисциплинировать нарушителей, на пр. им. В. И. Ленина планируется установить дополнительные камеры видеофиксации.

Организация выделенных полос, предусмотрена и работа автоэвакуаторов  – один из этапов системной работы по созданию безопасной и комфортной для всех водителей, пассажиров и пешеходов схемы дорожного движения. Ее комплексная оптимизация на наиболее загруженных пересечениях основных магистралей в областном центре запланирована в текущем году. Проект предусматривает изменение направлений движения по полосам, синхронизацию режимов работы светофоров, организацию дополнительного парковочного пространства, расширение проезжей части на крупных перекрестках. Готовится введение дополнительных полос для поворота налево, в том числе, на пересечениях Первой продольной магистрали с ул. 39-й Гвардейской дивизии, им. Генерала Штеменко и пр. Металлургов.